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 習近平有意參訪西西里港市 似為前推一帶一路

中國領導人習近平月底將訪問義大利，並有意參訪西西里島上的港市巴勒摩（Palermo）。在義國傳出有意簽署一帶一路計畫之際，外界關注這可能是北京延伸經營歐洲港口的信號。

義國經濟發展部副部長葛拉希（Michele Geraci）日前接受專訪時透露，義大利與中國「一帶一路」倡議展開合作的第一步，可能是習近平月底訪問羅馬時，雙方簽署備忘錄。

義大利總統馬達雷拉（Sergio Mattarella）辦公室6日證實，馬達雷拉訂22日在羅馬與習近平會晤，傍晚舉行國宴；義大利還安排習近平與義大利總理孔蒂（Giuseppe Conte）會面。

「紐約時報」報導，義大利此舉令美國錯愕，因為義大利似乎在表明，他們已做好準備，要幫中國將其龐大的全球基礎建設計畫擴展到西歐腹地；一帶一路是北京向全世界推動經濟利益和影響力的一項全面計劃若義大利簽署備忘錄，將是七大工業國（G7）裡的第一個。

義大利背負著龐大債務，經濟陷入零增長，當前義大利對中國的出口，與德國和法國相比也明顯遜色。葛拉希表示，與中國合作一帶一路，可讓義大利向中國出口更多的時尚產品、機械、食品、化學和其他貨品。

西歐以外，較貧窮的東歐國家因投資需求迫切，讓來自中國的資金受歡迎。布達佩斯（Budapest）和貝爾格勒（Belgrade）之間的鐵路，以及保利亞的黑海港口設施，財務都因中國資金挹注而獲改善。

中國則看上義大利一些港口，像是東北部的狄里雅斯特（Trieste）、利古里亞海（Ligurian Sea）沿岸的熱那亞（Genoa），以及接近非洲的西西里島城市巴勒摩（Palermo）等，而中國在非洲已有龐大投資。

葛拉希表示，習近平已表達想要訪問巴勒摩市的意願。

 美國再祭制裁 伊朗油輪在雷達螢幕憑空消失

美國對伊朗重啟制裁在即，伊朗油輪開始從雷達螢幕上消失，以圖躲避美方制裁，促使在瑞典斯德哥爾摩小辦公室裡追蹤全球石油裝運的分析師，改採其他方式。

10月底，伊朗船隻每艘都「憑空消失」，關掉船上的詢答機，以規避國際追蹤。這是油輪追蹤網站TankerTrackers.com2016年開始運作以來首見。

現在只能以肉眼判讀衛星影像追蹤這些船隻動向。TankerTrackers.com創辦人之一馬達尼（Samir Madani）表示：「這是我頭一次碰到全部消失不見，十分不尋常。」

這是伊朗及其客戶為了在美國5日重啟制裁生效前，繼續運交原油計畫的一部分。

TankerTrackers.com另一創辦人沃德（Lisa Ward）說：「伊朗在波斯灣地區大約有30艘油輪，過去10天的情況相當詭異，但我們的追蹤動作沒有因此鬆懈。我們會繼續以肉眼監視。」

近年來，商用衛星影像大躍進，使TankerTrackers這類公司得以每天查看船舶動向，過去這類衛星影像一週或一週以上傳送一次。

伊朗希望不暴露油輪的行蹤，以利在11月5日美國重啟制裁後，繼續出口石油。

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