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 Citi Bike添4000電單車 市府挨批「雙標」


共享汽車公司Lyft去年收購Citi Bike後,拓展在紐約五大區的服務,並增加助力電動車,Citi Bike日前也宣布將在全市增加約4000輛助力電動車,未來助力電動車投入使用後,預計騎車者數量將是普通單車的三倍;但這項做法相較於外賣郎電單車遭市府嚴打,引發民眾批評「雙重標準」,認為市府不公平。

曼哈頓第三社區委員會委員陳家齡表示,他同意外賣郎所騎的電動車需受監管,要求其遵守交通規則,但Citi Bike投入使用的助力電動車,兩者間似乎存在「雙重標準」;而且這些騎助力電動車人不受審查或監管,也是另一種潛在安全隱患。

市交通局表示,Citi Bike的電單車屬於助力自行車(pedal-assist bicycles),最高時速不超過18哩,屬於合法範疇。

美國外賣從業者聯合總會會長陳鍵榕表示,外賣業者使用的電單車由節氣門控制,和市府擬規定允許合法上路的助力車不同。他表示,從事外賣工作的多是語言不通的新移民,若一刀切不讓他們騎電單車,將對他們的工作造成極大不便,「有時候天氣惡劣,就賺一點小費,他們如果只是蹬自行車並不現實」。

市議會交通委員會日前舉行公聽會,討論有關將時速20哩以下的助力電單車以及時速15哩以下的電動滑板車合法化等四項提案。

市議長張晟說,「我們應對辛勤工作養家的移民抱持更多的同理心與理解,希望市議會與市府能找出解決之道;我們已經允許了助力電動的Citi Bike,也應該能容許這些賺取微薄薪資養家的移民使用電單車工作。」

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 僵直性脊椎炎常見下背痛


僵直性脊椎炎經常出現下背痛,很多人卻是不在意。執業免疫風濕科醫師胡宗慶昨日表示,僵直性脊椎炎病人只要做到三個小撇步,就可以少吃點疼痛的苦頭。僵直性脊椎炎常見下背痛,有些人不以為意,甚至有的人以為只是運動傷害,以致於延誤到治療時機。

胡醫師指出,三個小撇步就是,第一,工作上必須隨時注意維持正確姿勢;第二,辦公座椅選擇硬背高椅,要能適當支撐頭頸與雙臂,這樣才能保持正確姿勢、減輕負擔;第三,切勿長時間久坐,最好隨時起來走一走、可做一些伸展操活動身體。

胡醫師指出,病人需要經常運動,但是運動必須小心謹慎,有些運動可以做,有些運動卻不能,游泳是最佳運動,以仰式、蛙式為佳;儘量避免碰撞及激烈運動,比如橄欖球、摔角、籃球、網球等,因為激烈或碰撞容易傷到患處,所以比較不適合病人。此外,建議患者開車時,可在座椅加上腰墊,分散腰椎壓力以便減輕下背痛;長途開車要經常休息,這樣一來有助促使肌肉保持柔軟;倘若脖子過於僵硬,開車時可在擋風玻璃或儀表板上加裝鏡子,有助增加視野範圍,減少發生意外的機會;為了避免脊椎受創,開車時一定要繫好安全帶。









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