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NBA／贏球！厄文5年來首獲大三元
體育中心／綜合報導
波士頓塞爾提克今（15日）在主場迎戰沙加緬度國王，在主力球星厄文（Kyrie Irving）奪得生涯第2次、睽違5年首次「大三元」帶領下，終場126：120守護主場成功，送給正在為季後賽席次拼戰的國王隊2連敗。
▲塞爾提克球星Kyrie Irving用大三元表現率隊贏球。（圖／翻攝自推特）
26歲的Irving生涯首次「大三元」是在2014年的2月28日對猶他爵士拿下，當時21歲的他仍然身披克里夫蘭騎士戰袍，睽違5年後終於再嚐「大三元」滋味，此役28投11中取得全隊最高31分、外帶10籃板、12助攻、1抄截、1阻攻。
綠軍Marcus Morris在這場重要勝利中貢獻21分、13籃板、2抄截「雙十」，Jayson Tatum15分、Al Horford12分，替補「杰倫」Jaylen Brown22分、「星海哥」Gordon Hayward10分，全隊6人得分上雙位數。
國王以得分後衛Buddy Hield轟6記三分彈砍全場最高34分表現最好，另有傳出7次助攻，Harrison Barnes三分球6投3中得20分，De'Aaron Fox19分、7籃板、9助攻、3抄截，Willie Cauley-Stein10分、13籃板「雙十」，本季選秀榜眼Marvin Bagley III替補19分鐘得14分、6籃板。
塞爾提克賽後戰績來到42勝27負續居東區第5，接下來將在主場迎戰亞特蘭大老鷹。國王吞敗後戰績為33勝34負排在西區第9，與老8快艇之間的勝差擴大到了5場，下一戰將前往費城七六人主場作客。
▼Kyrie Irving大三元精華。（影片來源：YouTube House of Highlights，若遭移除請見諒。）
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只檢討台鐵？專家籲交通部快做這件事
記者李鴻典／台北報導
請交通部儘速推動修法！1021普悠瑪事故迄今兩週，台灣鐵道暨國土規劃學會今（5）天表示，看到政府開始追究台鐵、檢討台鐵，但是卻沒有看到主管機關做什麼預防性措施；學會為此提出鐵路行車規則修法呼籲。
▲台鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故，造成嚴重傷亡。（圖／中央社）
學會說，在這段時間，很多人會問，為什麼台鐵把ATP當作輔助？為什麼台鐵沒有風險預防機制？為什麼重大事故調查仍然由台鐵行保會處理？
學會研究小組發現，原來台鐵遵循的法規「鐵路行車規則」早已不合時宜，因此，無怪乎台鐵對於ATP仍然視為輔助設施，無怪乎台鐵對於行車事故始終不願意公開，沒有合宜的法規，主管機關與大眾都會缺乏監督的力道。
學會呼籲，為了因應台灣軌道系統未來的永續發展，請交通部立即著手針對「鐵路行車規則」進行修法程序，尤其針對以下兩點修正：
1. 增修道旁及車載安全防護系統相關運作條文，加入車載號誌與車載警示系統相關運作規定，並規範當系統異常有隔離或關閉安全防護系統之必要時，採行替代方式運轉之運轉限制。
2. 針對於鐵路行車規則有關於重大行車事故之通報與調查流程，跟隨運輸安全委員會設立預為準備，不再單純是通報與自主調查報告，而是應比照飛安事故，在一定事故嚴重性情況下，就應由交通部以上層級組成獨立事故調查委員會，以有效發掘事故原因，避免類似事故二次發生。
學會強調，鐵路行車規則的修訂，不只是針對於台鐵，針對於既有有時刻表提供運輸服務的鐵路（如阿里山森林鐵路）也一樣適用，未來如果台鐵路線有其他業者營運時也有一體適用的規則。只有合理完善的法規，才能讓台灣的軌道系統有更良好的發展未來。
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