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4月 27, 2019

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【獨家】中科院規劃空軍C-130H運輸機性能提升動作慢讓空軍很心急

服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機，過去受限於預算排擠等因素無法更新，經空軍評估提出性能提升計劃，獲國防部同意建案，並依國防部新頒建案程序，委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」後，完成建案程序再編列預算執行，據指出，去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院後，至今尚未看到「整體獲得規劃書」來審核，眼見編列2020年預算作業已啟動，空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動要無望了。

C-130H運輸機性能提升案中科院接下整體獲得規劃書

據指出，空軍提出C-130H運輸機性能提升案，規劃是機艙全面更換軍規數位裝備，補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統，讓C-130H運輸機跨洋飛行更具安全性，空軍概算約需200億元來執行19架C-130H運輸機性能提升，全案經空軍報國防部審議後，同意建案並進入建案程序。

目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃，安全設備已交由洛馬公司設計，美國空軍若同意該項規劃設計，計劃以10億餘元（台幣300多億元）將160多架C-130運輸機能提升。圖為2016年漢光演習聯雲操演空軍C-130H運輸機空投物質。（資料照／陳品佑攝）

據了解，美國空軍160多架C-130運輸機進行性能提升的預算為10億餘元（台幣300多億元），而我國空軍19架C-130H運輸機性能提升的經費需求為200億元，雖性能提升項目不同，但我們的每架平均單價是美方的五倍以上；未來是否要參考美方性能提升方案加入來評估？空軍目前正密切注意美方C-130運輸機性能提升案的進度。

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吸納外國人才來台應試規定放寬

為擴大吸引外國專業人才入境工作，立法院院會今天(6日)三讀修正通過「專門職業及技術人員考試法」，在平等互惠原則下，得依其執業經歷，與我國國民領有外國職業證書者同樣就應試科目、分階段或分試考試予以減免，吸引外國人及華僑應考。

三讀通過的條文明定，外國人領有外國政府核發的各類專門職業及技術人員有效執業證書，經台灣各該職業主管機關本於平等互惠的原則認可，應各該類專門職業及技術人員考試者，得依其執業經歷，申請應試科目、分階段或分試的減免。而其考試方式除了筆試外，並得以口試、知能有關學歷經歷的審查或其他互相對等的適當方式進行。

同時，修法條文也明定，外國人及華僑應專門職業及技術人員考試，得以中文或英文作答。

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